París, Francia, 19 de mayo de 2016.- Un Airbus 320 de EgyptAir que volaba de París a El Cairo desapareció sobre las 2:45 horas mientras volaba a gran altitud sobre el Mediterráneo, según informa la compañía.
Un total de 66 personas -56 pasajeros (entre ellos un niño y dos bebés) y 10 tripulantes (tres de ellos guardias de seguridad)- viajaban en el vuelo MS804.
El Presidente francés, François Hollande, informó de que el avión se ha estrellado, aunque aún no se descartar otras hipótesis ni está claro si se trató de una falla técnica o un ataque terrorista.
El Ministro egipcio de Aviación Civil, Sherif Fathi, afirmó que la posibilidad de un ataque terrorista como causa del desastre del vuelo 804 de EgyptAir es “más fuerte” que la de una falla técnica.
En conferencia de prensa en El Cairo, Fathi dijo que no quiere sacar conclusiones, pero que los análisis apuntan al terrorismo como causa con mayor probabilidad que otras.
Al parecer el aparato cayó al mar, ya que desapareció cuando estaba sobre el Mediterráneo a 280 kilómetros de la costa egipcia y cuando ya se había introducido 16 kilómetros en el espacio aéreo egipcio.
Las labores de búsqueda se desarrollan a unos 240 kilómetros de la isla griega de Kárpatos.
Una baliza del avión emitió una señal de socorro dos horas después de la desaparición. Aquí las últimas noticias, en directo, sobre la desaparición.
El ministro de Defensa griego, Panos Kammenos, ha informado de que el avión cayó 6 mil 700 metros y viró brúscamente en el espacio aéreo egipcio antes de desaparecer.
“El avión hizo un giro de 90 grados a la izquierda y después, otro de 360 hacia la derecha, cayendo dedesde los 11 mil 300 a los 4 mil 500 metros, y la señal se perdió a una altitud de unos 3 mil metros”, afirmó en una rueda de prensa.
El Presidente francés, François Hollande, confirmó que el avión se estrelló, según recoge la agencia France Presse.
El Vicepresidente de EgyptAir, Ahmed Abdel, aseguró que no se produjo ninguna llamada de socorro desde el avión, mientras que Kostas Litzerakis, responsable de Aviación Civil de Grecia, explicó que el piloto no informó de que nada fuera mal cuando habló con los controladores griegos mientras sobrevolaba la isla de Kea, en el que se cree que fue el último contacto con el aparato.
“El piloto no hizo mención alguna de que hubiera problemas”, dijo.
Fuentes de la aviación griega citadas por France Presse afirman que el aparato se estrelló en el mar cerca de la isla de Kárpatos, al sur de Grecia.
El Ministerio de Defensa griego confirmó que las labores de búsqueda se desarrollan en esa zona, en la que se han desplegado ya varios aviones militares y hacia la que se dirige una fragata.
Equipos de rescate de las Fuerzas Armadas egipcias trabajan también en la búsqueda en la zona donde se cree que se perdió el contacto.
Grecia investiga la declaración del capitán de un buque mercante, según la cual vio llamas en el cielo en la zona.
El Ministro de Aviación Civil de Egipto, Sherif Fathy, declaró en una rueda de prensa que no se puede descartar que la desaparición del Airbus 320 de Egyptair esté motivado por un problema técnico o un ataque terrorista.
Fathy insistió en repetidas ocasiones que el avión se halla “perdido”, pues aún no hay ninguna prueba concluyente de que se haya estrellado.
Tanto el Ministerio de Aviación Civil egipcio como la aerolínea habían informado de que una unidad militar del país recibió una señal de socorro procedente del aparato sobre las 4:26 horas locales, unas dos horas después de que el avión desapareciera del radar, una alarma que probablemente procediera de una de las radiobalizas de la aeronave.
Sin embargo, el Ejército egipcio desmintió después en un comunicado que se hubiera recibido dicha señal.
El vuelo 804 partió del aeropuerto Charles de Gaulle de París el miércoles por la noche para un trayecto que debía durar tres horas y 45 minutos para llegar al aeropuerto internacional de El Cairo durante la madrugada de este jueves. El aparato volaba a 37 mil pies (11 mil 227 metros) de altitud cuando se perdió toda señal.
El Ministro de #xteriores egipcio, Sameh Choukry, aseguró en un comunicado que recibió un mensaje de pésame de su homólogo francés, Jean-Marc Ayrault, por el choque del avión, mientras que Choukry manifestó sus condolencias por las víctimas francesas, en la primera muestra oficial de que ambos Gobiernos dan el avión por estrellado.
El comandante del avión tiene 6 mil 275 horas de vuelo, un tercio de ellas en Airbus 320, mientras que el copiloto tiene 2 mil 766 horas de vuelo, según EgyptAir.
Los pasajeros son de 12 nacionalidades distintas, aunque predominan los ciudadanos egipcios (30) y franceses (15), según ha informado la propia compañía.
El aparato fue entregado en noviembre de 2003, y llevaba cerca de 48 mil horas de vuelo, según un comunicado de la fabricante, Airbus.
Los modelos A320 entraron en funcionamiento en 1988, y la flota de estos aviones ha acumulado cerca de 180 millones de horas en 98 millones de vuelos.
Tanto el Primer Ministro francés, Manuel Valls, como el egipcio, Sherif Ismail, aseguraron en un primer momento que no se descarta ninguna hipótesis sobre la desaparición del avión, lo que deja la puerta abierta a la tesis del atentado terrorista en un vuelo que une a dos países especialmente amenazados.
Según Valls, el Presidente francés, François Hollande, había hablado con su homólogo egipcio, Abdel Fattah Al-Sisi.
“Francia ha ofrecido a El Cairo toda su ayuda para la búsqueda del avión”, añadió Valls.
Por su parte, el Ministerio de Exteriores movilizó a su personal en la Embajada francesa en El Cairo para ofrecer toda la información posible a los familiares.
Hollande ha convocado un consejo interministerial de crisis en el palacio del Elíseo.
Exteriores estableció una célula de crisis y el aeropuerto Charles de Gaulle ofrece hacerse cargo inmediatamente de los familiares de las víctimas que acudan allí.
La desaparición del vuelo MS804 se suma a los últimos incidentes
Con información de Agencias
