- A pesar de las agresiones contra los transportistas, la Secretaría de Movilidad mexiquense no ha considerado cancelar el servicio en rutas; no hay usuarios lesionados, asegura la dependencia
En entrevista con EL UNIVERSAL, dio a conocer que las denuncias comenzaron desde principios de año.
El lunes pasado se reunieron empresarios de esta ruta, conocida como Las Brujas, con el titular la Fiscalía General de Justicia del Estado de México y de la Secretaría de Movilidad para definir estrategias en torno a este tema, del que se sabe es una misma banda la responsable de las agresiones contra los trabajadores de una empresa de la región.
“Tenemos una cercanía total y permanente con los transportistas; es decir, están involucradas todas las corporaciones policiacas que participan en la estrategia de coordinación planteada por el gobierno federal en materia de seguridad y de la que ya se hacía cargo el gobierno estatal, con la finalidad de garantizar la seguridad de los usuarios”, explicó.
Si bien reconoció que “es un tema que tiene que ver con una situación de complejidad muy severa, en la que todos debemos enfocar esfuerzos para empezar a darle marcha atrás a esta situación”, dijo que por el momento no estudian la posibilidad de retirar la operación de la línea para frenar los ataques, pues tampoco es un planteamiento de los empresarios que son afectados.
Martínez Carbajal afirmó que hay otros derroteros que podrían asumir el servicio y no poner en peligro a los usuarios, pero descartó que sea necesario sacar de circulación a la línea Las Brujas.
Enfatizó que es un tema que se ha concentrado en la zona de Zumpango, que no fue descuidado por las autoridades estatales y que no se han visto involucrados los usuarios, sólo los trabajadores de la línea Alianza de Autotransportistas de Zumpango, A.C., quienes son víctimas de estos “ataques arteros”.
El secretario de Movilidad reconoció que ante este tipo de eventos es imposible que sean de utilidad el GPS, las cámaras de videovigilancia y todos los equipos de seguridad tecnológicos dispuestos en las unidades, sino que deben generar corredores seguros, con acompañamiento de las corporaciones policiacas.
Con información de: https://www.eluniversal.com.mx/
