México, 28 de diciembre de 2016.- Durante el siguiente año, los mercados de combustibles transitarán de un modelo de proveedor único, a un esquema abierto y competitivo, en el que múltiples jugadores llevarán combustibles a todo México, a esto se le llama flexibilización de mercados de gasolinas y diésel.
El modelo anterior desincentivó la inversión en transporte y almacenamiento de combustibles, lo cual derivó en que la infraestructura fuera insuficiente y, por tanto, tuviéramos una menor seguridad en el abasto de energéticos.
El nuevo esquema permite que diversas marcas compitan por la preferencia de los consumidores con base en el precio, servicio y calidad del producto.
Nuevos precios máximos
Durante 2017: para continuar con este proceso, los precios máximos del combustible se determinarán por regióny reflejarán los costos logísticos de Pemex.
Los precios máximos diferirán entre las regiones del país, como reflejo de los costos de llevar el combustible a cada una de ellas.
A partir del 1 de enero el precio máximo de la gasolina Magna será de $15.99, para gasolina Premium $17.79 y para diésel, $17.05.
La diferencia en costos obedece a la distancia de cada localidad a las refinerías de Pemex o a los puntos de importación, así como a los diferentes tipos de infraestructura para el transporte y distribución del combustible.
A detalle: Sube gasolina Magna 14.2% y Premium 20.1% en enero del 2017
¿Hasta cuándo?
Los precios máximos ahora se ajustarán con una mayor frecuencia comparada con lo que se hizo en 2016. Se comenzará con un sólo precio máximo durante enero y hasta el 3 de febrero de 2017, para después en febrero hacer dos actualizaciones semanales en las primeras dos semanas del mes.
A partir del sábado 18 de febrero se determinaran de manera diaria.
Los precios máximos estarán vigentes en tanto no se haya flexibilizado el mercado de combustibles en una región.
Si sube, habrá nuevos impuestos?
NO. El incremento responde al aumento en los precios internacionales de los combustibles y no implica ninguna modificación o creación de impuestos.
Los precios de las referencias internacionales para las gasolinas Magna y Premium, y el diésel, se elevaron de manera importante en el último cuatrimestre de 2016.
Con esto, México se une a la mayoría de los países que tienen precio flexible y no administrado, entre los cuales se encuentran Estados Unidos y Canadá,nuestros principales socios comerciales, así como la mayoría de América Latina y Europa.
¿Cómo se compone el precio de la gasolina?
Los precios finales ya no reflejarán decisiones administrativas y fiscales, sino los costos de toda la cadena productiva.
Con la flexibilización del mercado, el precio de las gasolinas y el diésel estará determinado por el precio internacional del petróleo, los costos de refinación, transporte y almacenamiento de gasolina; el margen comercial de venta; los impuestos y el tipo de cambio vigentes.
Destino: Mercado abierto de gasolinas
Todo este cambio tiene como propósito lograr un mercado abierto de gasolinas para que el consumidor tenga la oportunidad de elegir y sea el mayor beneficiario.
Por ello, con esta flexibilización:
– Habrá más empresas para que puedas elegir lo que te conviene
– Entre más empresas, mejor calidad y servicio
– Se fomentará la inversión en infraestructura que nuestro país requiere para impulsar su desarrollo
– Existirán reglas claras y un árbitro confiable que monitores los precios
